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Trasporti
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di Carlo Castriota
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Martedì 23 Novembre 2010 12:13 |
 Il capolinea del tram "8" verrà spostato da Largo di Torre Argentina a Piazza Venezia. L'amministrazione capitolina e l'Agenzìa per la Mobilità hanno presentato il nuovo progetto: i lavori partiranno la primavera prossima e dovrebbero finire in un paio di anni. La scelta è stata sicuramente incentivata dall'opinione dei romani. Nelle scorse settimane, infatti, un sondaggio apparso sul sito del Comune permetteva di votare a favore o contro lo spostamento del capolinea: è risultato favorevole l'83% dei votanti, vale a dire circa 3.600 utenti. Secondo Sergio De Marchi, assessore alla Mobilità, "questa amministrazione si sta muovendo in sintonìa con le aspettative dei cittadini. Lo spostamento del capolinea è un progetto fondamentale, che consentirà la realizzazione di un nodo di scambio in vista della futura stazione della linea "C" della metropolitana". Fin qui, la notizia.
La notizia e l'opinione dell'esponente della giunta-Alemanno "addetto ai lavori". Ci perdoni l'assessore De Marchi, ci perdonino i 3.600 romani dichiaratisi favorevoli al progetto, ma siamo totalmente fuori strada. Anzi, visto il tema, fuori binario. O fuori rotaie, se meglio vi aggrada. Due anni di lavori per spostare il capolinea dell'"8" di poco più di un centinaio di metri:  quanto "costeranno" alla cittadinanza in termini di inevitabili ingolfamenti del traffico? Quanto costeranno "tout court" e chi ci apparecchierà laute prebende? E, soprattutto, quale sarà "il ritorno" in tema di utilità pubblica? La risposta più facile è proprio relativa a quest'ultima domanda: ritorno-zero! Perchè se l'intento di fondo è quello di collegare il tram direttamente a Piazza Venezia, giova ricordare che, in relazione soprattutto ai primi due quesiti posti poc'anzi, la situazione si presentava e si presenta già ottimale, ieri come oggi, a ruspe ancora inattive. Infatti, chi ha come destinazione Piazza Venezia, non deve fare altro che scendere dall'"8" a Largo Argentina e attendere per pochi istanti una qualunque delle linee-autobus ivi transitanti. Che effettuano una fermata o subito prima o subito dopo l'Altare della Patria. Tutte le linee, eccezion fatta per il "30". Siamo dunque in presenza del solito progetto-"fumo negli occhi" in cui la Destra nostrana è specialista indiscussa. A livello nazionale. Vedi "Ponte sullo Stretto". E a livello locale. Vedi, per l'appunto, quanto or ora esaminato. Finalino sull'ipotetico "nodo di scambio in vista della realizzazione della linea "C" della metropolitana"... Ma signor De Marchi! La linea "C" della metropolitana, lo sappiamo tutti benissimo, la vedranno forse i nostri nipotini. Forse. Molto forse...
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